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GE Aerospace GE

分析日期 2026-06-25 🟢 跟進中 ✈️ 航太引擎

分拆後專注 aerospace。$1,900 億 backlog = ~3 年收入鎖死。2025 年收入 +21%、盈利 +38%。服務收入 +31% 反映 annuity income 加速。全球雙寡頭(GE + RR + PW),新競爭者極難進入。

Q1
呢間公司做咩?(同18歲解釋)

GE Aerospace 做飛機引擎。唔同型號嘅飛機(波音、空巴)用嘅引擎好多係 GE 做嘅。但賣引擎只係開始——之後 20-30 年嘅維修保養、零件更換都係 GE 嘅 recurring 收入。

簡單講,佢哋嘅商業模式係「賣剃鬚刀 + 賣刀片」:引擎(剃鬚刀)利潤唔高,但之後幾十年嘅服務(刀片)先係真正賺錢嘅地方。

Q2
最近業務有咩新改變?
Q3
業績亮點 / 管理層口風
Q4
市場敘事同角色

市場定位:全球飛機引擎嘅雙寡頭之一。呢個係「唔使諗」嘅 business model — 航空公司冇得唔買引擎,買咗之後幾十年都要幫襯 GE 做 maintenance。

受惠敘事:
🔹 全球航空出行增長 — 亞太、中東航線擴張
🔹 機隊換代 — 節能引擎 replacement cycle
🔹 國防開支升級 — 美軍引擎合約穩定
🔹 Annuity business model — 服務收入佔比越來越高

點解而家關注:$1.6B 成交係最「大股」嘅選擇。$190B backlog 提供 3 年可見增長,做 core holding 最適合。

⚔️
同類型股票 / 競爭對手

以下係同 GE Aerospace 業務相近嘅公司,click 股票名可跳到該股分析(如果有)。

RTX — Pratt & Whitney — 引擎雙寡頭 RR — Rolls-Royce — 引擎雙寡頭 HON — Honeywell — 航太部件 BA — Boeing — 飛機製造商

RTX / RR 係引擎直接競爭對手(全球雙寡頭)。HON 係航太部件。BA 係飛機原廠(客戶 + 合作夥伴)。

📌
狀態 & 觸發條件

以下係跟進中 → 轉狀態嘅條件,幫你決定幾時行動。

🟢 跟進中

$190B backlog cover 3年增長,服務收入加速中,商用+國防雙引擎。

🟡 轉觀望(等下一浪)
  • 服務收入增長放緩至 <15%
  • Backlog 值連續兩季下跌
  • 新引擎交付延遲影響收入確認
  • 全球航空需求明顯放緩
🔴 已結束(邏輯打破)
  • 引擎技術被顛覆(如氫能/電動飛機大規模商用)
  • 國防開支大幅削減
  • 主要客戶(波音/空巴)出現重大危機
⚠️
風險位(咩會 kill 個故事)
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